1차로, 2차로 동시 좌회전 사고시 과실비율(유도선을 지킵시다!!)

언제부턴가 고속도로에 길치의 축복이라며 빠지는 곳에 색깔별로 유도선이 생겨 교통사고도 줄이고 고속도로를 이용하는 사람들의 편의성도 향상되었습니다.

출처 – 조선일보

그리고 최근에는 고속도로뿐만 아니라 일반 시내 도로에도 이러한 유도선이 생기기 시작했습니다.

아무래도 교통이 혼잡하거나 차선을 지키지 않아 사고가 자주 발생하는 곳에 그리는 것 같습니다.

출처 – 네이버 로드뷰

출처 – 네이버 로드뷰

이렇게 선명한 유도선과 차선이 있는데 왜 저렇게 운전하셨는지……좌회전해서 우회전하려면 2차선에서 좌회전하면 좋을텐데 하는 아쉬움이 큽니다.빨리 사진 촬영을 해서 큰길을 막고 있을 수 없었기 때문에 안전한 오른쪽에 차를 대고 보험사를 불러서 기다리고 있었습니다. 보험사 직원분이 계셔서 여기가 사고가 자주 나는 곳이라 유도선도 새로 그렸는데 또 사고가 났다면서요. 좌회전할 때 유도선을 따라하지 않는 분들이 많은 것 같네요.역시 이런 사고가 났을 때 찾아보는 한문철 변호사 유튜브에 거의 같은 사고가 있네요. 역시 변호사님도 이런 사고는 100% 책임이 맞다고 하네요. 그리고 다음달 보험사에도 연락이 와서 가해자의 100% 책임으로 다행히 과실에 대한 다툼도 없이 정리됐습니다.직진할 때뿐만 아니라 좌회전하는 경우에도 좌회전 차선이 여러 개 있으면 반드시 유도 차선을 따라 안전 운전해야 합니다. 1차로에서는 조금 좁게 돌아주시고 2차로에서는 조금 넓게 돌아주시는 것이 모두를 위해 안전한 운전습관이 될 것 같습니다.여러분 안전운전 방어운전 하세요^^직진할 때뿐만 아니라 좌회전하는 경우에도 좌회전 차선이 여러 개 있으면 반드시 유도 차선을 따라 안전 운전해야 합니다. 1차로에서는 조금 좁게 돌아주시고 2차로에서는 조금 넓게 돌아주시는 것이 모두를 위해 안전한 운전습관이 될 것 같습니다.여러분 안전운전 방어운전 하세요^^

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